“老船木”即是“木船”上拆下来的木头的统称。需要满足三个条件:
一、木船原材料主要包括柚木、楸木、坤甸木、菠萝格、铁力木、黄花梨等;
二、需要达到报废年限的木船,一般是60年左右,经国家政策允许退役后进行拆解;
三、木船经海水几十上百年浸泡后,具有防腐、防虫、防水、耐潮、坚韧耐磨等特点。
扩展阅读:
古船木家具
“大成若缺,其用不弊”——您读懂老船木了吗?
船木村权威发布——1篇文章读懂船木家具
不好。
1、老船木碳化证明其材质受到侵蚀,正在变为碳,会使其质量变差,外壳变脆。
2、老船木碳化会导致其船的密度变大,碳化后遇水会溶解,失去了在水上漂浮的能力。
老船木是取自于退役的海船,并充分保持船木的原本形状,再进行纯手工的打造而成的家具原材料的一种木头。
老船木的特点
1、以木材的原型为基础,不破坏它原有的外形,采用纯手工的 *** 方式,尽量体现古船木原有的特点与韵味;
2、每件家具都是根据每块船木的特点,精心设计 *** ,纯手工打造,所以它的“不可复制性”是艺术创造的特征,也正是古船木家具的价值所在,更是彰显了主人与众不同的非凡个性;
3、经过海水上百年的浸泡和冲压,船木品质更加坚韧、耐磨,其防水、防火、防虫的天然环保性也更好;
4、珍贵的原材料与古船木家具本身的特性,被一些爱好艺术与追求自然的人群视为收藏品;
5、平时的护理和保养简单、方便,只要避免强烈日晒即可。
扩展资料:
船木家具的鉴别
1、从家具的重量来判断。百分百船木的家具会很重,假船木家具则较轻,可以比较出来。顺德乐从顺联家具城的“安佳船木艺术家具”店长冯旭宴也认同重量标准,真船木很重,“一把椅子都要双手才能搬动”,假船木重量较轻。
2、硬度也是鉴别船木真假的一个指标,可以通过尖锐物插入木头,但这个 *** 比不上重量的标准。
3、颜色也可作为参考标准。,真船木由于有海水盐分浸入,颜色分布不均匀,假船木看起来颜色很均匀,缺乏层次。
参考资料来源:
百度百科-古船木家具
人民网-“船木家具”大热 稀缺性和收藏价值存争议
老船木在材质上一般选用优良的硬木,主要有红木、铁力木、石椎木、楸木、昆甸木、檀木、柚木、黄花梨等等。
经过海水几十年的浸泡,海浪无数次的冲刷,这样木材打造出来的实木家具,被赋予一帆风顺、驱灾避邪、吉祥如意的寓意。
老船木家具均采用卯榫结构、纯手工 *** ,工艺精湛复古。老船木的家具,是以硬木材、原形为基础,在不破坏它原有的外形的基础上,纯手工的 *** ,尽量体现老船木原有的特点与韵味,每件家具都有不可复制性。
老船木家具是根据每块船木的特点,精心设计 *** ,具有艺术创造的特征,更彰显了与众不同的非凡个性。经历了岁月的洗礼。
老船木是取自于退役的海船,并充分保持船木的原本形状,再进行纯手工的打造而成的家具原材料的一种木头。
老船木的特点:
1、经过海水几十年的浸泡,海浪无数次的冲刷,俞发坚韧耐磨。
2、具有强烈的沧桑感,并兼有防水、防虫的功效。
3、采用比较优质的硬木,这样木材打造出来的实木家具不但结实,还防水防火。
4、船木家具具有极高的收藏价值。
5、船钉经过海水长期浸泡发生氧化反应后,形成的锈斑不断渗透到木材中,日积月累就形成了自然而又美丽的黑色纹理。
扩展资料:
缺点
1、船木是不可再生的资源,现如今的木船也非常的稀少。
2、船木家具数量有限,有价无市。
3、古船木家具的原材料都是经过几十上百年海水侵蚀的木材,具有普通木材所具有的缺点。
4、船木家具的原材料少,船木家具的用料超过普通实木家具的三到十倍。
参考资料来源:百度百科-船木家具
参考资料来源:百度百科-古船木家具
老船木并不是某一种树的木头的称呼,而是一种特殊用途有特殊经历的木头——老船上的木头,注意是老船,比如行驶得比较久的木船,或已经退休废弃的木船,这样的老船上的木头经历长期的海水浸泡,风吹雨打,有一种特殊的味道,沧桑感,甚至孔眼,因为是天然形成的,所以有独特的美感,是人工很难做出来的,现在在有比较大的升值空间,还没炒到最热,想入手还是可以的。现在已经有商人专门用老船木做成艺术品或家具以供收藏了,有看到精品可以考虑出手,或者自己辛苦一点多走访些渔家收集一些质料、品相好的,再找好的刻工做成艺术品,也是一桩美事
老船木Sun Xinwei, deputy general manager of China State Construction Engineering Corp Central and Western
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